蔚来总裁秦力洪：大部分超豪华车就不该卖100万以上，在欧洲卖5万欧元为什么到中国就卖100多万？
发布时间：2026-10-09 00:52:04 作者：玩站小弟 
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我要评论新浪科技讯 5月16日晚间消息，乐道L80上市发布会后，蔚来联合创始人、总裁秦力洪，蔚来高级副总裁、乐道汽车总裁沈斐与媒体对话。秦力洪表示，把今天在中国卖百万以上的车回到它的原产国，看它卖多少钱，中间
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新浪科技讯 5月16日晚间消息，蔚总万上乐道L80上市发布会后，裁秦车蔚来联合创始人、力洪总裁秦力洪，大部到中多万蔚来高级副总裁、分超乐道汽车总裁沈斐与媒体对话。豪华
秦力洪表示，该卖国卖把今天在中国卖百万以上的欧洲欧元车回到它的原产国，看它卖多少钱，卖万中间多交的蔚总万上还不仅仅是智商税，是裁秦车真正的税，一辆百万以上的力洪进口车有超过50%都是各种税。
他指出，大部到中多万今天有两个变化，分超第一是豪华中国自主产业的崛起，让本土研发、本土制造变得更高效，成本更低；第二，因为本土产品避免了很多税和运费，所以价格被打下来了。“过去很多卖150万的车，在欧洲你不就卖5万欧元吗？为什么到中国来卖100多万？过去还有一些大MPV，加价是本身售价的3倍。”
他表示，自己尊重在一个时代的消费潮流，有一些消费潮流是因为当时更加有力的供给不够，现在供给够了，时代变了，有些东西不能刻舟求剑。“今天的大部分所谓的超豪车本来就不该卖100万以上，咱们中国人挣点钱多不容易，为什么要花在那？如果ET9你把它换个标，同样的性能，你说该卖多少钱？”
秦力洪指出，自己非常尊重这几年在高端线上做出努力的各个公司，包括比亚迪，包括华为等公司，大家都在做正确的事，虽然那个市场的总量不大，但也是这个行业里的定义权的主导细分市场之一。蔚来也希望通过9系产品能够推动常态化的高端用车需求的价值观。
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